【期货品种】:集运指数(欧线)期货 【交易方向】:中性 【理由】:地缘风险持续,但停火可能性无法长期存在;南美与非洲航线的出货量已经出现明显下滑,预计占用运力可以得到一定解放;马士基对于7月下旬的线上订舱报价进行了明显上调,但其他班轮公司推涨进度滞后;燃油价格近两周下跌;地缘风险变动可能给远月合约带来一定回涨空间,但预计下周盘面整体仍中性偏空。
【期货品种】:燃油期货 【交易方向】:中性 【理由】:鹿特丹-IFO380、LSMGO、VLSFO价格近两周下跌;地缘风险变动可能给远月合约带来一定回涨空间,但预计下周盘面整体仍中性偏空。
核心观点1. 目前高运价需要地缘风险持续与出货量居高不下的协同作用,但地缘风险持续明显,停火可能性无法长期存在。
2. 欧美航线出货量仍居高不下,但亚欧航线拥堵状况正在缓解,南美与非洲航线出货量已明显下滑。
3. 随着合约临近交割,旺季合约交易逻辑减弱,远月合约压力因素凸显,盘面整体中性偏空,风险提示为出货量下滑和地缘风险。