投资标的:雅迪控股(1585.HK) 推荐理由:作为国内两轮车龙头企业,雅迪控股在研发、产品和渠道方面具备较强实力。
预计2025-2027年营收持续增长,EPS稳步提升,全球市占率有望提升,维持“买入”评级。
核心观点1- 雅迪控股2024年营收282.4亿元,同比下降18.8%,归母净利12.7亿元,同比下降51.8%,主要受电池安全事件和新国家标准影响。
- 电动两轮车销量从2023年的1650万台减少至1300万台,售价小幅下降导致毛利率下降至15.2%。
- 尽管面临挑战,作为行业龙头,预计公司2025-2027年营收和EPS将持续增长,维持“买入”评级。
核心观点2雅迪控股(1585.HK)发布了2024年年报,2024年实现营收282.4亿元,同比下滑18.8%;归母净利12.7亿元,同比下滑51.8%。
在2024年下半年,公司实现营收138.11亿元,同比下滑22.13%,归母净利2.39亿元,同比下滑83.58%。
公司末期股息每股派发0.22港元,特别股息每股派发0.23港元,合计派发股息0.45港元。
销量承压的原因包括:2024年初南京电动自行车起火事件引发公众对电池安全的关注,降低了市场需求;新的国家标准引入,增加了行业挑战;分销商去库存周期导致销量下降;以及现有型号产品售价降低以应对国家标准调整。
2024年电动两轮车销量从2023年的约16.5百万台减少至约13.0百万台。
分产品看,电动自行车和电动踏板车的收入分别为122.44亿元(-23.2%)和70.91亿元(-17.9%),销量分别为909万台(-21.4%)和393.1万台(-20.8%)。
2024年下半年电动自行车和电动踏板车的收入分别为60.05亿元(-27.8%)和35.44亿元(-12.7%),销量分别为460.68万台(-23.5%)和203.11万台(-11.3%)。
盈利方面,2024年毛利率为15.2%(-1.74pct),期间费率为7.6%(+0.21pct),净利率为4.51%(-3.08pct)。
公司作为国内两轮车龙头企业,综合实力较强,预计全球市占率将持续提升。
根据2024年报情况,调整2025-2026年盈利预测,预计2025-2027年营收分别为381.67亿元、422.93亿元和454.77亿元,EPS分别为1.00元、1.14元和1.24元,对应2025年收盘价14.96港元/股,PE分别为13.76、12.15和11.11倍,维持“买入”评级。
风险提示包括:下游需求不及预期、行业竞争加剧、海外市场开拓不及预期。