休闲服务行业：信达证券-休闲服务行业事件点评：全球首张低空OC落地，看好文旅场景商业化落地-250406

- 合肥合翼航空获得全球首张民用无人驾驶载人航空器运营合格证，标志着中国低空经济向商业化迈进。

- 预计到2026年，中国低空经济市场规模将超过1万亿元，文旅场景有望率先实现商业化落地。

- 建议关注低空布局领先的西域旅游和祥源文旅等企业，尽管面临行业竞争和政策风险。

在3月28日，合肥合翼航空获得全球首张民用无人驾驶载人航空器运营合格证，标志着中国低空经济从试点向商业化迈进。

预计2023年中国低空经济市场规模达到5059.5亿元，2026年将超过1万亿元，2035年有望达到3.5万亿元。

文旅场景将率先受益，低空经济可能成为景区观光的新风口，提供独特的游览视角并拓展运营范围。

西域旅游与亿航智能合作设立合资公司，计划未来5年内运营不低于120架eVTOL；祥源文旅则成立低空文旅产业服务商，计划采购50台eVTOL，并在丹霞山进行试飞。

关注低空布局领先的企业如西域旅游和祥源文旅。

风险因素包括行业竞争加剧、低空建设进展不及预期及政策监管风险等。

投资标的：西域旅游、祥源文旅 推荐理由： 1. 西域旅游与亿航智能设立合资子公司西域青鸟，计划开展低空游览项目，未来5年内运营不低于120架eVTOL，目前已到位5架EH-216S无人驾驶载人飞行器，正在进行商业运营前的准备工作。

2. 祥源文旅成立低空文旅产业服务商祥源通航，计划向亿航智能采购50台eVTOL用于旗下文旅项目，并在丹霞山完成全国首个山岳景区的eVTOL试飞，显示出其在低空旅游领域的积极布局。

3. 低空经济市场规模预计在未来几年将快速增长，文旅场景有望率先实现商业化，提供新的消费场景和观光模式，吸引游客并增加景区的二次消费。

风险因素包括行业竞争加剧、低空建设进展不及预期及政策监管风险等。