汽车及汽车零部件行业：国金证券-汽车及汽车零部件行业6月及Q2乘用车出海点评：欧盟政策影响较弱，销量常规波动-240710

1、中国乘用车出口表现符合预期，自主车企在亚非拉地区出海增长强劲。

2、欧盟反倾销税对自主车企出口影响较小，产能出海是必经之路。

3、投资建议关注具有创新力和全球化布局的车企，反向合资模式或许是最优出海模式之一。

投资报告的核心要点如下： 1. **出口表现及影响因素**： - 2024年第二季度，中国乘用车出口增长良好，其中新能源车出口占比逐步提升。

- 欧盟的反倾销政策对中国自主车企影响较小，出口表现符合预期。

2. **关键车企表现**： - 奇瑞、比亚迪、吉利、长城等多家车企在6月及第二季度展现出强劲的出口增长势头，特别是在新兴市场的表现。

3. **市场扩展策略**： - 自主车企在亚非拉地区市场拓展较为成功，通过增加产能和产品多样化应对关税挑战。

4. **未来展望及投资建议**： - 预计中国汽车产业链全球竞争力将进一步增强，出海战略成为主要增长点。

- 建议关注具备全球化布局和创新能力的车企，如比亚迪、吉利、长城和零跑汽车。

5. **风险提示**： - 需要关注全球汽车及电动车市场的产销量变化及地缘政治风险。

投资标的：比亚迪、吉利汽车、长城汽车、零跑汽车 推荐理由：这些车企具有创新力引领和全球化布局兼具的特点，是中国汽车产业链全球相对竞争力快速增长的代表。

出海将成为未来汽车产业的爆发点，而这些车企在出海方面表现出色，有望获得更多机会和发展空间。

其中，反向合资模式是最优的出海模式之一，零跑汽车等车企可能会走这条路线，未来有望取得更大的成功。