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中信期货-【航运】日报:以色列强硬远月高开修复月差,08合约V型反弹-240507

研报作者:陈健照,朱子悦 来自:中信期货 时间:2024-05-07 21:07:08
  • 股票名称
  • 股票代码
  • 研报类型
    (PDF)
  • 发布者
    bo***04
  • 研报出处
    中信期货
  • 研报页数
    13 页
  • 推荐评级
  • 研报大小
    864 KB
研究报告内容
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交易品种及交易方向

【期货品种】:06合约、08合约、10合约、12及以后合约 【交易方向】:看多 【理由】:近月受提价支撑走强,06估值或有抬升至3500点可能性;远月在停火证伪、以色列进攻拉法背景下仍有修复空间。

持仓方面,06合约和08合约持续上涨,且全天单边成交量较大。

【期货品种】:MSKETD5/25上海-北欧运价 【交易方向】:看多 【理由】:土耳其与以色列断交导致北欧和地中海航线运力损失15-20%,现货端舱位紧张,运价高位运行;MSKETD5/25上海-北欧运价涨至3407/5200美元,环比5月中旬宣涨价格上涨300美元/FEU,关注5月下旬5000-5500美元/FEU宣涨价格落地情况。

【期货品种】:全球航线联动涨价 【交易方向】:看多 【理由】:随着全球货量复苏叠加主要贸易通道受阻,近期全球航线联动涨价,MSK宣布在多条航线征收旺季附加费PSS;欧线处于紧平衡状态,运距拉长反映的实际供应收窄效应正在显现,运力周转效率下降、可订舱运力减少对涨价落地效果的支撑。

核心观点

1、以色列与哈马斯冲突导致航运市场波动,08合约出现V型反弹,近月估值有望抬升至3500点。

2、土耳其与以色列断交影响航线运力,现货端舱位紧张,运价高位运行,需关注夏季季风对航运市场的影响。

3、全球航线联动涨价,航线征收旺季附加费PSS,欧线仍处紧平衡状态,需关注运力周转效率下降、可订舱运力减少对涨价落地效果的支撑。

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