比亚迪：东吴证券-比亚迪-002594-发布超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速-250319

投资标的：比亚迪（002594） 推荐理由：比亚迪推出超级e平台及兆瓦闪充技术，提升充电效率和电池性能，预计将显著增强市场竞争力。

新车型汉L+唐L搭载高性能配置，具备强劲动力和智能驾驶功能，未来盈利增长潜力大，维持“买入”评级。

- 比亚迪推出超级e平台，具备全域1000V电压和10C闪充技术，实现5分钟充电行驶400公里。

- 新一代刀片电池和兆瓦闪充桩的发布，提升了充电效率和安全性能，计划建设4000+充电桩。

- 汉L+和唐L车型首发搭载超级e平台，具备高性能和智能驾驶功能，预售价区间为27-36万元。

- 盈利预测显示公司未来三年归母净利润将持续增长，维持“买入”评级，目标价488元。

比亚迪发布了超级e平台，旨在实现油电同速的充电体验。

该平台采用全域电压1000V、1000A，最大功率达到1000KW，支持兆瓦闪充，充电倍率可达10C，充电5分钟可行驶400公里。

比亚迪推出了第二代刀片电池，具备10C的最大充电倍率，并通过多项技术创新提高电池性能，包括降低电池内阻、减少产热、提升高温寿命等。

此外，比亚迪规划建设兆瓦闪充桩，预计数量超过4000个。

闪充桩的最大功率为1360KW，采用液冷技术，兼容公共快充桩并具备智能分配功能。

比亚迪还推出了30511rpm转速的电机，功率580kw，具备高功率密度和快速加速能力，并推出1500V碳化硅功率芯片。

汉L和唐L车型将首发搭载超级e平台，预计于4月初上市，预售价分别为27-35万元和28-36万元。

两款车最大马力为1102匹，零百加速时间分别为2.7秒和3.6秒，最高车速超过300km/h。

车辆还搭载了高阶智能驾驶系统和智能车载无人机系统。

盈利预测方面，预计比亚迪2024-2026年归母净利润分别为400亿元、530亿元和651亿元，同增33%、32%和23%。

给予2025年28倍PE，目标价488元，维持“买入”评级。

风险提示包括原材料价格波动和销量不及预期。