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上海东亚期货-周报:集运(欧线)-240927

研报作者:岳晋琛 来自:上海东亚期货 时间:2024-09-29 21:27:09
  • 股票名称
  • 股票代码
  • 研报类型
    (PDF)
  • 发布者
    we***ng
  • 研报出处
    上海东亚期货
  • 研报页数
    30 页
  • 推荐评级
  • 研报大小
    2,760 KB
研究报告内容
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交易品种及交易方向

【期货品种】:SCFI欧洲航线、SCFI美西航线 【交易方向】:看空 【理由】:根据最新数据显示,SCFI欧洲航线和美西航线价格均出现环比下降,分别为-13.19%和-9.16%。

全球集装箱船总运力环比增加,而闲置运力比例也在上升,表明供给过剩的情况。

另外,中国出口总值同比增长8.7%,但对美国和欧盟出口总值增速相对较低,显示出需求增长放缓的迹象。

因此,预计欧洲航线和美西航线期货价格可能继续下跌。

【期货品种】:全球主干航线综合准班率 【交易方向】:看空 【理由】:根据数据显示,8月全球主干航线综合准班率为35.41%,到离港服务准班率为30.35%,收发货服务准班率为40.46%,均较上月有所增加。

这表明航线的运力利用率相对较低,市场供给充裕。

因此,预计全球主干航线综合准班率可能继续下滑,对应期货价格可能走低。

【期货品种】:中国出口总值 【交易方向】:中性 【理由】:尽管中国出口总值同比增长8.7%,但对美国和欧盟出口增速相对较低,显示出需求增长放缓的迹象。

然而,中国出口总值仍然保持增长,因此暂时观望,不确定期货价格走势。

核心观点

1. 本周集装箱航运价格出现波动,欧洲航线价格下降13.86%,美西航线价格上涨1.64%。

2. 全球集装箱船总运力略有增加,闲置运力比例为1.64%,航线准班率在30%至40%之间波动。

3. 中国对美国和欧盟的出口值同比均有增长,分别为8.7%和4.94%至13.4%。

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