【期货品种】:干散货运费 【交易方向】:看多 【理由】:波罗的海运费指数(BDI)上升45点至1093点,创下自2024年12月以来的新高,主要受到海岬型散装船运费上涨的推动,显示出市场需求的回暖。
【期货品种】:LNG运输船 【交易方向】:看多 【理由】:三星重工获得LNG运输船订单,显示出市场对LNG运输的需求依然强劲,预计新船将维持17.4万立方米的容量,进一步支持行业的增长。
【期货品种】:集装箱运输 【交易方向】:看空 【理由】:临近中国新年,船司有意压货,导致码头堆场爆满,影响周转效率,可能导致运价下滑。
【期货品种】:原油 【交易方向】:中性 【理由】:风险提示中提到外盘原油剧烈波动,需关注地缘政治冲突和极端天气对原油市场的潜在影响,市场走势不确定。
核心观点- 临近中国新年,船司压货导致码头堆场爆满,影响周转效率,建议关注运价走势。
- 三星重工获得一艘LNG运输船订单,预计2027年交付,订单金额约2.61亿美元。
- 波罗的海运费指数上升,主要受海岬型散装船运费上涨推动,但其他船型需求分化。
- 马士基自2025年起对远东至南美的干箱征收旺季附加费,风险包括地缘政治冲突和原油波动。