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中国国航:信达证券-中国国航-601111-2024年报点评:国际线恢复、客座率大幅回升,利润明显改善-250328

研报作者:匡培钦 来自:信达证券 时间:2025-03-28 15:42:46
  • 股票名称
    中国国航
  • 股票代码
    601111
  • 研报类型
    (PDF)
  • 发布者
    爱****贝
  • 研报出处
    信达证券
  • 研报页数
    5 页
  • 推荐评级
    增持
  • 研报大小
    462 KB
研究报告内容
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投资标的及推荐理由

投资标的:中国国航(601111) 推荐理由:2024年公司营收大幅增长,国际线恢复显著,客座率回升,利润明显改善。

预计2025-2027年归母净利持续增长,供需关系改善和票价上涨将推动盈利提升,维持“增持”评级。

核心观点1

- 中国国航2024年实现营业收入1667亿元,同比增长18.1%,归母净利润减亏至-2.37亿元,同比减亏77.3%。

- 国际航线恢复至85%以上,客座率大幅回升,整体客座率达到79.9%。

- 预计2025-2027年归母净利将大幅增长,维持“增持”评级,关注出行需求和票价回升带来的盈利改善。

核心观点2

中国国航2024年年报显示,公司实现营业收入1667亿元,同比增长18.1%;归母净利润为-2.37亿元,同比减亏77.3%。

2024年各季度归母净利润分别为-16.7亿、-11亿、41.4亿、-16亿。

国际航线恢复至85%以上,客座率显著回升。

2024年总ASK(可用座公里)同比增长21.7%,国际及地区线ASK恢复到2019年的85.5%。

总RPK(实际乘客公里)同比增长32.8%,国际及地区线RPK恢复到2019年的82.2%。

综合客座率为79.9%,国内为81.5%,国际及地区为75.9%,均同比提升。

票价方面,行业平均票价同比下降12.1%,国航单位RPK客收为0.534元,同比下降12.4%。

单位ASK成本为0.444元,同比下降3.0%。

2024年航油均价同比下降7%,单位燃油成本下降5.6%。

预计2025-2027年归母净利润分别为53.92亿元、78.91亿元、101.00亿元,同比分别增长2372.2%、46.3%、28.0%。

维持“增持”评级,认为未来盈利将持续改善,主要风险包括出行需求不及预期、票价涨幅不足、油价上涨及人民币贬值风险。

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