- “全国低空交通一张网”项目的启动将统一低空交通网络标准,推动基础设施建设进展。
- 2024年被视为低空经济元年,2025年有望成为低空基建年,各地试点城市的基建项目将加速推进。
- 投资建议关注低空基础设施建设相关企业及适航取证进展,同时需警惕适航进度和技术突破的不确定性风险。
核心要点2中国低空经济联盟于2月14日启动了“全国低空交通一张网”项目,旨在统一全国低空交通网络指挥平台和地面飞行服务设施的标准,以推动低空基建的发展。
预计2024年将成为低空经济的元年,2025年有望成为低空“基建年”。
深圳已开始相关基础设施建设,预计将加速试点城市的基建项目招标。
后续低空经济发展的关键因素包括政策支持、地方政府的落地情况、第二批低空试点城市的推进、适航取证的进展以及新技术的突破,特别是在电池技术方面。
投资建议关注低空基础设施建设相关企业和制造端的电动垂直起降(eVTOL)企业,同时需警惕适航进度、技术突破和试点推广的风险。
投资标的及推荐理由投资标的及推荐理由如下: 1. 基建端空管系统: - 莱斯信息 - 四川九洲 - 中科星图 - 新晨科技 推荐理由:这些公司在低空基础设施建设中,尤其是在通信、导航和监视系统方面具有重要作用,受益于“全国低空交通一张网”项目的推进。
2. 试点城市规划: - 深城交 - 苏交科 推荐理由:这些公司参与低空经济基础设施建设的规划与实施,随着试点城市的推进,相关项目有望加速落地。
3. 制造端: - 宁德时代 - 卧龙电驱 - 英搏尔 - 宗申动力 - 万丰奥威 - 绿能慧充 推荐理由:这些企业在电动垂直起降(eVTOL)领域具有技术优势,随着低空基础设施的完善,适航取证进展将加速,制造端厂商有望受益。
风险分析: - 适航进度不及预期 - 技术突破不及预期 - 试点推广不及预期等风险因素需关注。