投资标的:北京首都机场股份(0694.HK) 推荐理由:公司2024年营收同比增长20.5%,航空性收入显著提升,税前亏损大幅缩窄,成本管控良好。
尽管面临税项影响,预计2025年接近盈亏平衡,长期具备优秀商业价值,维持“推荐”评级。
核心观点1- 北京首都机场2024年实现营收54.92亿元,同比增长20.5%,税前亏损显著缩窄至6.29亿元。
- 尽管航空性收入和旅客吞吐量大幅增长,但由于递延所得税资产转回,导致所得税高达7.60亿元,税后净亏损为13.90亿元。
- 公司成本控制有效,特许经营管理费显著下降,预计2025年将接近盈亏平衡,长期商业价值依旧优秀,维持“推荐”评级。
核心观点2
北京首都机场股份在2024年实现营收54.92亿元,同比增长20.5%。
其中,航空性收入为26.68亿元,同比增长27.2%;非航收入为28.25亿元,同比增长14.7%。
公司税前净亏损为6.29亿元,较2023年同期的17.19亿元显著减少。
然而,由于递延所得税资产的税项亏损大额转回,2024年公司的所得税高达7.60亿元,导致税后净亏损为13.90亿元,相较于去年同期的16.97亿元减亏18.1%。
在业务量方面,2024年公司旅客吞吐量为6737万人次,同比增长27.4%,推动航空性收入增长。
国内航线吞吐量同比增长17.4%,国际航线旅客吞吐量同比增长103.0%。
航空性收入中,飞机起降相关收入同比增长20.8%,旅客服务收入同比增长35.2%。
非航收入方面,2024年为28.24亿元,同比增长约14.7%,特许经营收入为15.70亿元,同比增长12.2%。
特许经营业务主要由广告和零售收入构成,其中广告收入为7.02亿元,同比增长5.9%;零售(免税)业务全年收入为5.12亿元,同比增长10.0%。
免税收入增速低于国际旅客量增速,主要因免税业务扣点率下调。
在成本控制方面,2024年营业成本为58.57亿元,同比减少1.0%。
特许经营委托管理费为2.74亿元,同比下降18.7%。
公司通过谈判下调了零售和广告业务的委托管理费比例,成功降低了管理费用。
展望未来,尽管受到疫情和大兴机场分流的影响,公司的国际航空枢纽地位未改变,预计2025年将接近盈亏平衡。
公司预计2025-2027年净利润分别为-1.40亿元、3.61亿元与7.59亿元。
长期来看,公司具备优秀的商业价值,维持“推荐”评级。
风险提示包括需求恢复不及预期、免税销售不及预期及成本增长超预期。