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中航西飞:国金证券-中航西飞-000768-大中型飞机制造龙头,有望受益于军民双景气-241031

研报作者:杨晨,任旭欢 来自:国金证券 时间:2024-11-01 08:45:04
  • 股票名称
    中航西飞
  • 股票代码
    000768
  • 研报类型
    (PDF)
  • 发布者
    li***ng
  • 研报出处
    国金证券
  • 研报页数
    35 页
  • 推荐评级
    买入(首次)
  • 研报大小
    4,609 KB
研究报告内容
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投资标的及推荐理由

投资标的:中航西飞(000768) 推荐理由:作为我国唯一的大中型军民用飞机制造基地,公司受益于军民双景气,业绩稳步增长,未来将进入收获期。

民用飞机市场需求旺盛,深度参与C919和空客项目,具备良好盈利能力和成长潜力,给予“买入”评级。

核心观点1

- 中航西飞作为我国唯一的大中型军民用飞机制造基地,业绩持续增长,受益于战略空军建设和民航市场需求。

- 公司在军用飞机和民用飞机领域均具备核心竞争力,未来有望迎来业绩快速增长的阶段。

- 预计2024-2026年公司营业收入和净利润将稳步上升,给予2025年目标价38.08元,首次覆盖评级为“买入”。

核心观点2

作为专业投资者,以下是从文本中提取的重要信息: ### 公司概况 - **公司名称**:中航西飞(股票代码:000768) - **行业地位**:我国唯一的大中型军民用飞机研制生产基地,专注于军用飞机、飞机零部件和航空服务。

- **历史**:深耕航空制造业60余年,经历多次重大资产重组,业务从零部件加工逐步过渡到整机研发制造。

### 业绩表现 - **营收增长**:2016-2023年,公司营收从261亿增至403亿,年复合增长率(CAGR)为6.4%。

- **净利润增长**:归母净利润从4.13亿增至8.61亿,CAGR为11.1%。

### 投资逻辑 1. **军用飞机市场**: - 大中型飞机是建设战略空军的关键。

- 运输机和轰炸机产品有望进入放量列装阶段,业绩增长有望加速。

- 新型号具备改装潜力,有利于盈利能力提升。

2. **民用飞机市场**: - 民机市场需求旺盛,预计2022-2041年中国将接收9284架喷气飞机。

- C919和ARJ21的核心供应商,受益于国产民机产能爬坡。

- 深度参与空客外贸转包,受益于空客天津总装厂扩产。

3. **股权激励**: - 2022年推出限制性股票激励计划,激励对象261人,授予1639.5万股。

- 计划对经营业绩提出明确要求,促进效率提升。

### 盈利预测与估值 - **未来营业收入预测**: - 2024年:454.55亿 - 2025年:518.82亿 - 2026年:592.58亿 - **未来净利润预测**: - 2024年:10.02亿 - 2025年:11.77亿 - 2026年:13.92亿 - **每股收益(EPS)**: - 2024年:0.36元 - 2025年:0.42元 - 2026年:0.50元 - **市盈率(PE)**: - 2024年:80倍 - 2025年:68倍 - 2026年:57倍 - **目标价**:38.08元,首次覆盖给予“买入”评级。

### 风险提示 - 军费支出不及预期的风险。

- 国产大飞机批产提速不及预期的风险。

以上信息为投资者提供了对中航西飞的全面了解,涵盖了公司的背景、业绩、市场前景、盈利预测及潜在风险。

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