国际交通论坛-在交通规划中纳入非正式交通方式（英译中）-250317

- 非正式交通在许多城市是主要的公共交通形式，满足了机构化公共交通无法覆盖的需求。

- 这些服务提供了社会效益，且运营成本低，但也带来了拥堵和污染等负面影响。

- 政府应通过建立制度能力和与服务提供者的对话，推动非正式交通的整合与改善，而非单纯依赖监管。