【期货品种】:集运运费期货 【交易方向】:看空 【理由】:8月和9月周均运力高,尤其是8月下半月运力压力大,需求逐渐进入淡季,运价承压。
【期货品种】:集运运费期货 【交易方向】:看空 【理由】:船司装载率保持稳定,但货量边际转弱,整体市场需求疲软,预计运价将下行。
【期货品种】:集运运费期货 【交易方向】:看空 【理由】:欧线供需失衡,运力过剩,尤其是美线转移造成的影响,进一步加剧运价下行压力。
核心观点
- 欧线在8月和9月的周均运力较高,分别为32.5万TEU和32.4万TEU,运力压力明显。
- 尽管船司在7月的装载率尚可,但随着需求逐渐转弱,市场进入淡季,运价面临下行压力。
- 整体来看,运力过剩和需求减弱将对后续运价形成持续压制。