投资标的:宇通客车(600066) 推荐理由:2024年12月销量和产量大幅增长,全年销量超预期,受益于以旧换新政策及新能源公交补贴,市场需求强劲。
预计2024年营业收入和净利润均将显著提升,维持“买入”评级。
核心观点1- 宇通客车2024年12月销量和产量大幅增长,全年销量和产量均超预期,显示高景气度延续。
- 新能源城市公交车补贴政策落地,加速了订单交付,推动了12月交付量创新高。
- 预计2024年营业收入和净利润均提升,维持“买入”评级,但需关注全球经济复苏风险。
核心观点2宇通客车在2024年12月的销量为8615辆,环比和同比分别增长83%和131%;产量为6904辆,环比和同比分别增长60%和48%。
2024年全年销量预计为46918辆,同比增加28.48%;产量为47054辆,同比增加26.36%。
四季度以来,受以旧换新政策和客车交付高峰的影响,销量和产量连续三个月环比提升。
分车辆长度看,2024年12月大中轻客销量分别为4046辆、3089辆和1480辆,同比分别增长63%、101%和111%,环比分别增长172%、147%和49%。
大中客销量占比达到83%,环比增加9个百分点。
新能源城市公交车及电池更新的补贴细则已出炉,每辆车平均补贴6万元,其中更新新能源城市公交车的补贴为8万元,动力电池更换补贴为4.2万元。
补贴资金支持车龄8年及以上的城市公交车更新,申请时间截止于2025年1月20日。
12月份,宇通在国内和海外的交付量大幅增加,包括向重庆交付427辆纯电公交和向拉美交付500辆轻客V6,以及向北京交付1037辆新能源客车,显示出其在新能源客车领域的强劲竞争力。
公司2024-2026年的营业收入预测为347亿元、414亿元和499亿元,同比增幅分别为28%、19%和20%。
2024年归母净利润预测调整为35.5亿元,2025年和2026年归母净利润预测为41.2亿元和49.7亿元,增幅分别为96%和16%。
公司维持“买入”评级,风险提示包括全球经济复苏不及预期和客车需求低于预期。